Priskribo
elektraj skoteroj ekstervoje
elektra motorcikla skotero
infana elektra skotero
parametro | |
frame | Alta fortika aluminia alojo 6061, surfaca farbo |
Forkforkoj | Unu formanta antaŭa forko kaj malantaŭa forko |
Elektra maŝinaro | 13 "72V 15000W Senbrosa denta altrapida motoro |
regilo | 72V 100 SAH*2 tubo vektora sinusoida senbrosa regilo (mini-tipo) |
baterio | 84V 70 AH-85 AH modulo litia baterio (Tian energio 21700) |
metro | LCD-rapideco, temperaturo, potenco-ekrano kaj misfunkcia ekrano |
GPS | Loko kaj telekontrola alarmo |
Bremsita sistemo | Post unu disko, ne enhavas malutilan substancon, konforme al internaciaj mediaj postuloj |
Bremso tenilo | Forĝa bremso el aluminia alojo kun potenca rompanta funkcio |
pneŭo | Zheng Xin pneŭo 13 coloj |
Ĉefo | LED lentikulaj helaj lumturoj kaj veturantaj lumoj |
maksimuma rapideco | 125 km |
Etenda kilometraĵo | 155-160km |
motoro | 7500 vatoj por peco |
rado | 13 coloj |
Neta pezo kaj malneta pezo | 64kg / 75kg |
produkto grandeco | L* la* alto: 1300*560*1030 (mm) |
Pakado grandeco | L* la* alto: 1330*320*780 (mm) |
Kun la kontinua plibonigo de media konscio kaj la rapida evoluo de teknologio, elektraj skoteroj fariĝis la preferata transportmaniero por kreskanta nombro da homoj. Inter la multaj elektraj skotermarkoj, Ekstervoja Elektra Skotero ( Ekstervoja elektra rultabulo
) akiris vastan atenton kaj popularecon pro sia unika dezajno kaj elstara agado.
La Ekstervoja Elektra Skotero havas unikan kaj karakterizan aspekton, kun flulinia korpodezajno kiu estas kaj bela kaj tre rekonebla. La materialo uzata por la korpo de la veturilo estas kutime alt-forta aluminio aŭ karbonfibro, kiu ne nur certigas la malpezecon de la veturilo sed ankaŭ garantias sufiĉan forton kaj stabilecon. Krome, la pneŭoj de la Off Road Electric Scooter ankaŭ prezentas specialajn kontraŭglitajn ŝablonojn por provizi bonan tiradon sub diversaj kompleksaj terenkondiĉoj.Koncerne agado, la Off Road Electric Scooter Simile elstara rendimento.
Unue, ĝi estas ekipita per alt-efikeca senbrosa motoro, kiu povas produkti centojn da vatoj da potenco, donante al la veturilo bonegan akceladon. Samtempe, por renkonti la malsamajn veturbezonojn de uzantoj, la Off Road Elektra Scooter ankaŭ disponigas plurajn veturreĝimojn por uzantoj por elekti, kiel ekzemple ekonomia reĝimo, sportreĝimo kaj monta reĝimo. En la monta reĝimo, la tirado kaj grimpadkapablo de la veturilo multe pliboniĝos, permesante al uzantoj facile trakti diversajn krutajn montajn vojojn. Por certigi la sekurecon de uzantoj, la Elektra Skotero Off Road estas ekipita per ampleksa sekureca helpsistemo. Ekzemple, la veturilo estas ekipita per du-diska bremsa sistemo, igante bremsadon pli rapida kaj stabila. Dume, la veturilo ankaŭ havas inteligentan kontraŭvibradan sistemon, kiu povas aŭtomate detekti la skuadon de la veturilo dum operacio kaj ĝustigi realtempe por certigi la stabilecon de la uzanto dum veturado. Krome, la Elektra Skotero Off Road estas akvorezista kaj imuna al polvo, permesante al uzantoj uzi ĝin en diversaj malfavoraj medioj. La apero de la Elektra Skotero Off Road provizas novan elekton por uzantoj, kiuj ĝuas subĉielajn sportojn. Ĉu ĝi estas sur la stratoj kaj stratetoj de urboj, en la montoj kaj malgrandaj vojoj de kamparaj areoj, aŭ sur krutaj montoj kaj ŝlimecaj vojoj, la Elektra Skotero Off Road povas provizi uzantojn per senprecedenca vetursperto. Ĉar teknologio daŭre progresas kaj la merkato daŭre vastiĝas, oni kredas, ke la Elektra Skotero Off Road ludos ĉiam pli gravan rolon en la estonteco de transportado.La dezajno kaj fabrikado de ekstervojaj elektraj skoteroj konsideris la bezonojn de ekstervojaj medioj. Ĝiaj radoj estas kutime pli grandaj, kaj la pneŭoj havas pli bonan tenon, kio permesas al ĝi vojaĝi sur malglataj vojoj kiel gruzvojoj, sabla tereno kaj neĝaj areoj. Krome, ĉi tiu tipo de elektra skotero ofte estas ekipita per renversiĝa kadro kaj penda sistemo por pli bone pritrakti malebenajn vojojn. La potenca sistemo de ekstervojaj elektraj skoteroj ankaŭ estis optimumigita por provizi fortan tiradon, permesante al la veturilo bone funkcii en ekstere. -vojaj agadoj kiel grimpado de montetoj kaj rokogrimpado. Samtempe, ĝi estas ekipita per altnivelaj elektronikaj kontrolsistemoj, kiel la ABS-kontraŭŝlosa bremsa sistemo, por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo en kompleksaj kaj krizaj situacioj.En ekstervojaj medioj, lumigado kaj sekureco estas tre. grava. Ekstervojaj elektraj skoteroj estas kutime ekipitaj per LED-lumoj kaj postlampoj, kiuj povas provizi bonan lumigadon en malaltaj lumaj kondiĉoj, permesante al la ŝoforo vidi la medion antaŭen kaj ĉirkaŭe. Krome, iuj veturiloj estas ekipitaj per reflektaj paneloj aŭ reflektaj vestaĵoj por plibonigi la videblecon de la veturilo en noktaj aŭ malfavoraj veterkondiĉoj.Aldone al la ĉi-supra aparataro, ekstervojaj elektraj skoteroj kutime estas ekipitaj per altnivelaj navigado kaj komunikado-sistemoj. Ĉi tiuj sistemoj povas helpi ŝoforojn konservi direkton en kompleksaj ekstervojaj medioj kaj resti konektitaj kun la ekstera mondo. Iuj veturiloj ankaŭ estas ekipitaj per satelit-pozicisistemoj (kiel ekzemple GPS), kiuj povas provizi precizajn lokajn informojn dum navigado. Alia avantaĝo de ekstervojaj elektraj skoteroj estas ilia minimuma efiko al la medio.
Ĝenerale, ekstervojaj elektraj skoteroj estas speco de elektra skotero, kiu estas tre taŭga por ekstervoja uzo. Ĝi havas fortan tiradon, bonan lumigadon kaj sekurecan ekipaĵon, same kiel altnivelajn navigaciajn kaj komunikajn sistemojn, provizante al ŝoforoj bonan ekstervojan sperton. Samtempe, ĝia efiko al la medio estas malgranda, igante ĝin medi-amika kaj daŭrigebla transportilo.