Priskribo
Elektraj Skoteroj Por Pligrandaj Plenkreskuloj
Elektra Portebla Skotero Por Plenkreskuloj
Ekstervoja Elektra Skotero Plenkreskuloj
parametro | |
frame | Alta fortika aluminia alojo 6061, surfaca farbo |
Forkforkoj | Unu formanta antaŭa forko kaj malantaŭa forko |
Elektra maŝinaro | 11 "72V 10000W Senbrosa denta altrapida motoro |
regilo | 72V 70SAH * 2 tubo vektora sinusoida senbrosa regilo (mini-tipo) |
baterio | 72V 40AH-45AH modula litia baterio (Tian energio 21700) |
metro | LCD-rapideco, temperaturo, potenco-ekrano kaj misfunkcia ekrano |
GPS | Loko kaj telekontrola alarmo |
Bremsita sistemo | Post unu disko, ne enhavas malutilan substancon, konforme al internaciaj mediaj postuloj |
Bremso tenilo | Forĝa bremso el aluminia alojo kun potenca rompanta funkcio |
pneŭo | ZhengXin pneŭo 11 coloj |
Ĉefo | LED lentikulaj helaj lumturoj kaj veturantaj lumoj |
maksimuma rapideco | 110km |
Etenda kilometraĵo | 115-120km |
motoro | 5000 vatoj por peco |
rado | 11inch |
Neta pezo kaj malneta pezo | 54kg / 63kg |
produkto grandeco | L* la* alto: 1300*560*1030 (mm) |
Pakado grandeco | L* la* alto: 1330*320*780 (mm) |
Kun la tutmonda klimata ŝanĝo kaj mediaj problemoj iĝas ĉiam pli severaj, Elektraj Aŭtoj, kiel purenergia transporta veturilo, iom post iom fariĝis la fokuso de atento. La apero de elektraj veturiloj ne nur helpas malpliigi la konsumon de fosiliaj brulaĵoj kaj malpliigi aerpoluadon, sed ankaŭ antaŭenigas la disvolviĝon de renovigebla energio. Ĉi tiu artikolo diskutos pri la nuna evolua stato, teknikaj karakterizaĵoj kaj estontaj tendencoj de elektraj veturiloj.
Unue, la evolua stato de elektraj veturiloj montris fortan kreskon. Laŭ la Internacia Energia Agentejo (IEA), tutmondaj elektraj aŭtomobilaj vendoj atingis 2.2 milionojn en 2019, pliiĝo de 40% jaro post jaro. Estas atendite, ke ĝis 2030, la tutmonda elektra veturilo-floto atingos 125 milionojn. Malantaŭ ĉi tiu kresko estas la politika subteno de registaroj ĉirkaŭ la mondo por elektraj veturiloj kaj kreskanta zorgo de konsumantoj pri ekologie amika vojaĝado. Multaj landoj jam formulis planojn malpermesi la vendon de karburaĵaj veturiloj por antaŭenigi la popularigon de elektraj veturiloj. Due, la teknikaj trajtoj de elektraj veturiloj estas ĉefe reflektitaj en bateria teknologio, vetursistemoj kaj ŝargaj instalaĵoj. Koncerne al bateria teknologio, litio-jonaj baterioj fariĝis la ĉefa bateria teknologio por elektraj veturiloj pro sia alta energidenseco, longa ciklovivo kaj malalta kosto. Tamen, litijonaj baterioj ankoraŭ alfrontas limigojn en energidenseco, sekureco kaj kosto. Por trakti ĉi tiujn problemojn, esploristoj disvolvas novajn bateriajn teknologiojn kiel solidsubstancaj baterioj kaj natriaj-jonaj kuirilaroj. Koncerne al veturadsistemoj, permanentaj magnetaj sinkronaj motoroj fariĝis la ĉefa veturreĝimo por elektraj veturiloj pro sia alta efikeco, malalta bruo kaj kompakteco. Krome, ekzistas esplorteamoj esplorantaj aliajn specojn de motoroj kiel senbrosaj DC-motoroj kaj interŝanĝitaj kontraŭvolemaj motoroj. Koncerne al ŝargaj instalaĵoj, la konstruado de ŝargaj amasoj fariĝis grava tasko por registaroj kaj entreprenoj tra la mondo. Nuntempe, ankoraŭ mankas la nombro kaj distribuado de ŝargaj amasoj, sed ĉi tiu afero estos iom post iom solvita kun teknologiaj progresoj kaj politika subteno.Fine, la estonta tendenco de elektraj veturiloj estos diversigo, inteligenteco kaj verdiĝo. Koncerne al diversigo, la specoj de elektraj veturiloj daŭre riĉiĝos, inkluzive de puraj elektraj veturiloj, ŝtopeblaj hibridaj veturiloj, fuelpiloveturiloj ktp. Ĉi tio provizos al konsumantoj pli da elektoj por renkonti malsamajn bezonojn. Koncerne inteligentecon, elektraj veturiloj estos profunde integritaj kun teknologioj kiel interreto, grandaj datumoj, artefarita inteligenteco ktp. atingi funkciojn kiel aŭtonoma veturado kaj veturila reto. Ĉi tio plibonigos la oportunon kaj sekurecon de veturado kaj plibonigos la vojaĝan sperton de uzantoj. Koncerne al verdiĝo, elektraj veturiloj plue plibonigos energian utiligan efikecon, reduktos karbon ellason kaj antaŭenigos daŭripovon.Konklude, kiel purenergia transportveturilo, elektraj veturiloj faris signifan progreson tutmonde. Estonte, kun daŭra teknologia novigo kaj politika subteno, elektraj veturiloj daŭre konservos fortan kreskon kaj kreos pli belan, verdan kaj inteligentan vojaĝan medion por la homaro. Kun la daŭra disvolviĝo kaj popularigo de elektra veturilo teknologio, pli kaj pli. pli da homoj komencas atenti kaj pripensas aĉeti elektrajn veturilojn. Elektraj veturiloj ne nur havas median protekton kaj energiŝparajn trajtojn, sed ankaŭ alportas pli oportunan vojaĝan sperton por homoj. Tamen, antaŭ ol aĉeti elektran veturilon, konsumantoj devas konsideri plurajn aspektojn de la afero. Unue, la gamo de elektra veturilo estas unu el la plej koncernaj aferoj por konsumantoj. Kompare kun tradiciaj fuelveturiloj, la gamo de elektraj veturiloj estas relative mallonga, kio povas kaŭzi iun ĝenon al ŝoforoj. Tial, elektante elektran veturilon, konsumantoj devas elekti taŭgan modelon laŭ siaj realaj bezonoj. Ekzemple, por uzantoj kun mallonga ĉiutaga veturdistanco, elektra veturilo kun gamo de 200-300 kilometroj jam sufiĉas por plenumi iliajn bezonojn. Por tiuj, kiuj ofte bezonas veturi longajn distancojn, ili eble bezonas elekti modelon kun pli longa atingo. Due, la grado de matureco de ŝargaj instalaĵoj ankaŭ estas grava faktoro influanta konsuman aĉeton de elektraj veturiloj. Nuntempe, kvankam la nombro da ŝargaj amasoj de elektraj veturiloj pliiĝas, en multaj lokoj, precipe en urboj kaj urbetoj de tria kaj kvara nivelo, la distribuado de ŝargaj amasoj ankoraŭ ne estas sufiĉe densa. Sekve, antaŭ ol aĉeti elektran veturilon, konsumantoj devas kompreni la situacion de ŝarga instalaĵo en sia loĝkvartalo por certigi, ke estas oportune ŝargi la elektran veturilon post aĉeto de ĝi.Krome, la kosto de aĉeto de elektra veturilo ankaŭ estas problemo, kiu konsumantoj devas konsideri. Kvankam la operacia kosto de elektraj veturiloj estas relative malalta, la kosto de aĉeto de elektra veturilo estas kutime pli alta ol tiu de la sama nivelo de fuelveturiloj. Tial, aĉetante elektran veturilon, konsumantoj devas pesi la rilaton inter la kosto de aĉeto kaj operaciaj kostoj por determini ĉu indas investi en aĉeto de elektra veturilo.Fine, la postvenda servo kaj prizorga reto de elektraj veturiloj ankaŭ estas. aferoj, kiujn konsumantoj devas konsideri. Kompare kun tradiciaj fuelveturiloj, ekzistas relative malmultaj riparteknologioj kaj provizo de partoj por elektraj veturiloj, kiuj povas konduki al problemoj kiel pli longaj riparcikloj kaj pli altaj riparkostoj.
Resume, kvankam elektraj veturiloj havas multajn avantaĝojn, antaŭ ol aĉeti an elektra veturilo, konsumantoj devas konsideri faktorojn kiel gamo, ŝargado de instalaĵoj, kosto de aĉeto kaj postvenda servo amplekse por certigi, ke ili aĉetas taŭgan elektran veturilon por si mem. Kun la daŭra disvolviĝo de teknologio de elektraj veturiloj kaj la ekspansio de la merkato, oni kredas, ke estontaj elektraj veturiloj estos ĉiam pli bonvenigitaj de konsumantoj.