Priskribo
monopatino elektra 2000w
monopatino elektra Eŭropo
elektra skotero
| parametro | |
| frame | Alta fortika aluminia alojo 6061, surfaca farbo |
| Forkforkoj | Unu formanta antaŭa forko kaj malantaŭa forko |
| Elektra maŝinaro | 13 "72V 15000W Senbrosa denta altrapida motoro |
| regilo | 72V 100 SAH*2 tubo vektora sinusoida senbrosa regilo (mini-tipo) |
| baterio | 84V 70 AH-85 AH modulo litia baterio (Tian energio 21700) |
| metro | LCD-rapideco, temperaturo, potenco-ekrano kaj misfunkcia ekrano |
| GPS | Loko kaj telekontrola alarmo |
| Bremsita sistemo | Post unu disko, ne enhavas malutilan substancon, konforme al internaciaj mediaj postuloj |
| Bremso tenilo | Forĝa bremso el aluminia alojo kun potenca rompanta funkcio |
| pneŭo | Zheng Xin pneŭo 13 coloj |
| Ĉefo | LED lentikulaj helaj lumturoj kaj veturantaj lumoj |
| maksimuma rapideco | 125 km |
| Etenda kilometraĵo | 155-160km |
| motoro | 7500 vatoj por peco |
| rado | 13 coloj |
| Neta pezo kaj malneta pezo | 64kg / 75kg |
| produkto grandeco | L* la* alto: 1300*560*1030 (mm) |
| Pakado grandeco | L* la* alto: 1330*320*780 (mm) |
La elektra motorcikla skotero estas nova tipo de transportado, kiu kombinas la oportunon de skotero kun la ekologia amikeco de elektra veturilo. Ĝi fariĝis populara transportmaniero en multaj urboj tra la mondo, pro sia efika, sen-emisio funkciado kaj facileco de manovra kapableco.
La elektra motorcikloskotero estas tipe malgrand-granda veturilo, ofte kun du radoj, kvankam ekzistas ankaŭ modeloj kun tri aŭ kvar radoj. Ĝi estas funkciigita per reŝargebla baterio, kiu provizas la necesan energion por propulso. La kuirilaro povas esti ŝargita hejme aŭ ĉe publikaj ŝargstacioj, depende de la modelo kaj loko.
Unu el la ĉefaj avantaĝoj de la elektra motorcikla skotero estas ĝia ekologia amikeco. Ĉar ĝi ne elsendas ajnajn malutilajn gasojn aŭ partiklojn, ĝi ne kontribuas al aerpoluo aŭ forcej-efikaj gasoj. Ĉi tio igas ĝin bonega alternativo al tradiciaj skoteroj aŭ motorcikloj de benzino, kiuj povas elsendi altajn nivelojn de aerpoluado.
Alia avantaĝo de la elektra motorcikla skotero estas ĝia efikeco. La bateria motoro provizas glatan kaj potencan akcelon, igante ĝin taŭga por kaj urba veturado kaj pli longaj distancoj. La skotero ankaŭ havas malaltan bruan nivelon, igante ĝin trankvila kaj komforta transportmaniero.
La elektra motorcikla skotero ankaŭ estas tre manovra kaj facile manipulebla. Ĝi havas malaltan pezocentron, kio faras ĝin stabila kaj kontrolebla. Ĉi tio faras ĝin bonega elekto por urba veturado, kie manovreblo kaj facileco de parkumado estas ŝlosilaj faktoroj.
Unu el la ĉefaj zorgoj kun iu ajn elektra veturilo estas la intervalo kaj ŝarĝotempo. Tamen, progresoj en bateria teknologio ebligis al elektraj motorciklaj skoteroj havi akcepteblan gamon kaj rapidan ŝarĝan tempon. Depende de la modelo kaj bateriokapacito, la intervalo povas varii de 50 ĝis 150 kilometroj, kaj la ŝarĝotempo povas esti tiel rapida kiel 30 minutoj por plena ŝarĝo.
La elektra motorcikla skotero ankaŭ fariĝas pli populara pro sia pagebleco. Kvankam komence pli multekosta ol tradiciaj skoteroj aŭ motorcikloj, la kosto de proprieto fariĝas pli konkurenciva kiam bateria teknologio pliboniĝas kaj produktokostoj malpliiĝas. Plie, multaj registaroj ofertas subvenciojn aŭ impostajn instigojn por instigi la uzon de elektraj aŭtomobiloj, plu reduktante la koston de proprieto.
Konklude, la elektra motorcikla skotero estas bonega alternativo al tradiciaj benzinaj skoteroj aŭ motorcikloj. Ĝi ofertas median amikecon, efikecon, manovreblon kaj pageblecon, igante ĝin populara transportmaniero en multaj grandurboj ĉirkaŭ la mondo. Kun daŭraj progresoj en bateria teknologio kaj registaraj subvencioj, ĝia populareco verŝajne daŭre kreskos en la estonteco.
Recenzoj
Estas neniuj revizioj ankoraŭ.