Priskribo
monopattino 10000w
elektra sporta biciklo 10000w
elektra biciklo tre ruote
parametro | |
frame | Alta fortika aluminia alojo 6061, surfaca farbo |
Forkforkoj | Unu formanta antaŭa forko kaj malantaŭa forko |
Elektra maŝinaro | 11 "72V 10000W Senbrosa denta altrapida motoro |
regilo | 72V 70SAH * 2 tubo vektora sinusoida senbrosa regilo (mini-tipo) |
baterio | 72V 40AH-45AH modula litia baterio (Tian energio 21700) |
metro | LCD-rapideco, temperaturo, potenco-ekrano kaj misfunkcia ekrano |
GPS | Loko kaj telekontrola alarmo |
Bremsita sistemo | Post unu disko, ne enhavas malutilan substancon, konforme al internaciaj mediaj postuloj |
Bremso tenilo | Forĝa bremso el aluminia alojo kun potenca rompanta funkcio |
pneŭo | ZhengXin pneŭo 11 coloj |
Ĉefo | LED lentikulaj helaj lumturoj kaj veturantaj lumoj |
maksimuma rapideco | 110km |
Etenda kilometraĵo | 115-120km |
motoro | 5000 vatoj por peco |
rado | 11inch |
Neta pezo kaj malneta pezo | 54kg / 63kg |
produkto grandeco | L* la* alto: 1300*560*1030 (mm) |
Pakado grandeco | L* la* alto: 1330*320*780 (mm) |
10000 vata skotero
Elektra motorciklo estas durada veturilo, kiu uzas elektron kiel energifonton. Ĝi kutime konsistas el elektra motoro kaj baterio, kaj ĝia rapido kaj direkto povas esti kontrolitaj de regilo. Elektraj motorcikloj havas multajn avantaĝojn, kiel ili estas ekologiemaj, trankvilaj, malalta bontenado, kaj tre oportunaj por veturi en la urbo.
Unue, ni komprenu kelkajn bazajn konceptojn de elektraj motorcikloj. La elektra motoro estas la kerna komponanto de elektra motorciklo. Ĝi respondecas pri konvertado de elektra energio en mekanikan energion por movi la motorciklon antaŭen. La baterio provizas elektran energion al la elektra motoro, kaj ĝia kapablo rekte influas la paciencon de la elektra veturilo. La regilo respondecas pri ĝustigi la grandecon kaj direkton de la fluo por certigi la normalan funkciadon de la motoro.
Elektraj motorcikloj havas multajn avantaĝojn. Unue, ili estas ekologiemaj. Ĉar ili ne uzas fuelmotorojn, ili ne produktas ellasan poluon. Due, ili estas tre trankvilaj. Elektraj skoteroj ne bruas dum veturado sur urbaj stratoj, kio estas granda pluso por loĝantoj. Aldone, iliaj prizorgaj kostoj estas multe pli malaltaj ol tradiciaj motorcikloj. Ĉar ekzistas neniuj kompleksaj komponentoj kiel ekzemple fuelmotoroj kaj transmisisistemoj, elektraj motorcikloj postulas malpli da partoj por konservi.
Tamen, elektraj motorcikloj ankaŭ havas iujn malavantaĝojn. Unue, ili ĝenerale ne havas tiom da gamo kiel benzinaj aŭ dizelaŭtoj. Kvankam moderna bateria teknologio faris grandan progreson, elektraj motorcikloj ankoraŭ ne kapablas vojaĝi tiel longe kiel tradiciaj veturiloj pro limigoj en bateriopezo kaj kapacito. Due, ŝarĝa tempo povas esti pli longa. Kvankam rapida ŝargilo povas plene ŝargi elektran motorciklon en dekoj da minutoj, ĝi ankoraŭ daŭros plurajn horojn se necesas plena ŝargo. Fine, elektraj motorcikloj tendencas esti pli multekostaj. Kvankam la prezoj de elektraj motorcikloj iom post iom malpliiĝas dum teknologio evoluas kaj skale-ekonomioj aperas, ili ankoraŭ estas pli multekostaj ol tradiciaj motorcikloj de la samaj specifoj.
Elektante elektran motorciklon, konsumantoj devas konsideri diversajn faktorojn. Unue, ili devas konsideri siajn bezonojn kaj financajn kapablojn. Se homo bezonas ĉiutage veturi nur mallongajn distancojn en la urbo, tiam sufiĉos malgranda kaj malpeza elektra biciklo. Sed se iu bezonas veturi longajn distancojn aŭ porti pezajn objektojn, tiam pli granda elektra motorciklo aŭ aŭto povas esti bezonata. Due, konsumantoj devas konsideri lokajn regularojn kaj politikojn. En kelkaj landoj kaj regionoj, preferaj politikoj kiel ekzemple subvencioj aŭ impostsendevigoj povas esti disponigitaj por instigi homojn aĉeti elektrajn aŭtomobilojn; dum en aliaj landoj kaj regionoj, iuj specoj de elektraj veturiloj povas esti limigitaj aŭ malpermesitaj eniri la vojon. Fine, konsumantoj ankaŭ devas konsideri faktorojn kiel produkta marko, rendimento kaj post-venda servo.
Konklude, elektraj motorcikloj havas multajn avantaĝojn kaj kelkajn malavantaĝojn. Ili estas ekologie amika, trankvila, malmulte prizorga transportrimedo, kaj estas tre oportune veturi en la urbo. Sed ili ankaŭ havas problemojn kiel malbonan fortikecon, longan ŝarĝan tempon kaj altan prezon. Elektinte an elektra motorciklo, konsumantoj devus Fari elekton bazitan sur viaj propraj bezonoj kaj financaj kapabloj, kaj konsideri faktorojn kiel lokaj regularoj kaj politikoj. Amplekse konsiderante ĉi tiujn faktorojn, konsumantoj povas aĉeti la plej taŭgan elektran motorciklon por sia propra uzo.