Priskribo
elektra
mopedo nova prezo
skuter elektra
| parametro | |
| frame | Alta fortika aluminia alojo 6061, surfaca farbo |
| Forkforkoj | Unu formanta antaŭa forko kaj malantaŭa forko |
| Elektra maŝinaro | 14 "84V 20000W Senbrosa denta altrapida motoro |
| regilo | 72V 150SAH * 2 tubo vektora sinusoida senbrosa regilo (mini-tipo) |
| baterio | 84V 90AH-150AH modula litia baterio (Tian energio 21700) |
| metro | LCD-rapideco, temperaturo, potenco-ekrano kaj misfunkcia ekrano |
| GPS | Loko kaj du kontrola alarmo |
| Bremsita sistemo | unu disko, ne enhavas malutilan substancon, konforme al internaciaj mediaj postuloj |
| Bremso tenilo | Forĝa bremso el aluminia alojo kun potenca rompanta funkcio |
| pneŭo | ZhengXin pneŭo 14 coloj |
| Ĉefo | LED lentikulaj helaj lumturoj kaj veturantaj lumoj |
| maksimuma rapideco | 125km |
| Etenda kilometraĵo | 155-160km |
| motoro | 10000 vatoj por peco |
| rado | 14inch |
| Neta pezo kaj malneta pezo | 64kg / 75kg |
| produkto grandeco | L* la* alto: 1300*560*1030 (mm) |
| Pakado grandeco | L* la* alto: 1330*320*780 (mm) |
titolo: Trotinette Electrique Chinoise
En la viglaj stratoj de moderna Ĉinio, la vido de bunta elektra skotero pasanta preterpasas ĉiam pli oftas. Nomitaj la "trotinette electrique chinoise", ĉi tiuj etaj duradoj revolucias la urban transporton, precipe en megaurboj kiel Pekino, Ŝanhajo kaj Ŝenĵeno. Ili ofertas efikan, ekologieman, kaj pageblan reĝimon de transportado por milionoj da ĉinoj, precipe en lokoj kun densaj populacioj kaj limigitaj publiktransportaj elektoj.
Tamen, la pliiĝo de la elektra skotero ne estas sen diskutado. Kiel kun iu ajn emerĝanta teknologio, estas zorgoj pri sekureco, regularoj kaj la efiko al la medio. Sekurecproblemoj inkluzivas kaskan uzon, trorapidadon kaj vojdividadon, dum regularoj ofte postrestas post la rapida rapideco de teknologia novigado. Mediaj zorgoj centras ĉirkaŭ la forigo de baterioj kaj la karbonpiedsigno de fabrikado de ĉi tiuj veturiloj.
Tamen, por multaj ĉinoj, la avantaĝoj superas la malavantaĝojn. La elektra skotero ofertas nivelon de libereco kaj komforto nekomparebla de tradiciaj transportmanieroj. Rajdantoj povas eviti trafikŝtopiĝon, zipli tra mallarĝaj stratoj, kaj parki en difinitaj lokoj sen kaŭzado de obstrukciĝo. Por tiuj, kiuj loĝas en urbaj centroj kun limigita parkado, la kapablo parki skoteron proksime de sia celloko estas grava pluso.
La ĉina registaro rekonis la potencialon de elektraj skoteroj kaj aktive antaŭenigas ilian uzon per diversaj politikoj kaj subvencioj. En kelkaj grandurboj, elektitaj lenoj por elektraj skoteroj estis establitaj, certigante pli sekuran veturon por kaj rajdantoj kaj piediranto. Aldone, la registaro investas en ŝargstacioj por mildigi timon de gamo kaj antaŭenigi verdan vivstilon.
Krome, la disvolviĝo de la elektra skotero-industrio instigas novigon kaj laborkreadon en Ĉinio. Miloj da malgrandaj kaj mezgrandaj entreprenoj (SMEs) eniris la merkaton por produkti ĉi tiujn veturilojn, kreante milojn da laborlokoj en esplorado, dezajno, fabrikado, vendo kaj post-vendaj servoj. Ĉi tio siavice akcelas la ekonomian kreskon kaj teknologian progreson de Ĉinio.
La estonteco de la elektra skotero en Ĉinio aspektas promesplena. Ĉar bateria teknologio pliboniĝas kaj prezoj malpliiĝas, pli da homoj povos pagi ĉi tiujn veturilojn. Dum la merkato kreskos, konkurenco malpliigos prezojn kaj kuraĝigos plian novigon. Samtempe, la registaro laboras por krei reguligan kadron, kiu ekvilibrigas sekurecon, mediprotekton kaj ekonomian disvolviĝon.
Konklude, la ĉina elektra skotero, aŭ "trotinette electrique chinoise,” fariĝis simbolo de la rapida urbanizado kaj teknologia progreso de Ĉinio. Ĝi ofertas efikan, daŭrigeblan solvon al defioj pri urba transportado dum ĝi stimulas ekonomian kreskon kaj teknologian novigon. Dum Ĉinio daŭre urbanizas kaj persekutas verdajn disvolvajn celojn, la rolo de la elektra skotero en la transporta pejzaĝo de la lando verŝajne nur kreskos.
Recenzoj
Estas neniuj revizioj ankoraŭ.